导航菜单

很适合家用的合资车,同级座椅最舒服,内饰豪华,一公里油钱3毛4

  原创老林说车昨天我要分享

轩逸的销量一直非常稳定,近300万家庭选择它来反映其“家用车王”的地位非常稳定。新轩逸的指导价格为10.9-14.3万元,其设计非常大胆,前端面积净大,V-Motion2.0设计语言使其充满了认可,这是继新天柱,东风日产之后两个相似的正面设计,使新的轩逸被称为“小天蝎座”。雾灯和前灯的设计非常对称。这很容易让人印象深刻。

在整个和之后,它是非常容易识别的。后部的设计非常简单,尾灯和下部支架都在中间,没有前面。

内饰也是Sylphy升级的“关键事件”。它的中央控制面和门板由柔软的皮革覆盖,非常好。浮动中央控制屏幕也遵循新天柱的设计,但三桶。空调的出风口非常新颖,是东风日产的罕见设计之一。 D形多功能方向盘是第一次在Sylphy上使用,但对于熟悉日产的朋友来说这并不是什么新鲜事,因为它的形状与Qijun上的方向盘完全相同。无论如何,更换后,Sylphy的内饰质量非常大,看起来非常豪华。这是一个值得称赞的地方。

空间和座椅自然不用说,舒适性在同一级别中非常有利,但其在地面中间的后部位置升高,影响后部中央乘客的腿和脚的舒适度。在动力方面,新轩逸仅提供1.6升自然吸气式发动机,最大功率139马力,最大扭矩169牛米。数据非常乏味,但购买Sylphy的消费者并没有太注意其动态性能。这是一个宽敞的空间和舒适的骑行。它的传动系统仍然是5MT和CVT变速箱。重新调校的发动机和变速箱更兼容。 CVT版本的油耗仅为每百公里4.9升,达到6.78元。/L油价计算,新轩逸一公里油钱只有3毛4,非常省油。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

收集报告投诉

随着东风日产在日本紧凑型轿车中推出全新轩逸,只有丰田卡罗拉更换时机的速度很慢。作为一款家用车,Sylphy非常适合家用车的定位。它的座位是同级别中最柔软的。坐着很舒服。底盘悬架的调整也很柔和,动态性能也适合家用车的定位。通过Sylvia经常占据紧凑型汽车销售榜单的顶部,可以看出它在消费者心中的地位是不可动摇的。这一次,新的轩逸终于改变了中庸之道的设计,并且它已经变得更新了。同时,室内充满了豪华的气氛。空间继续保持旧式的宽敞。可以说轩逸更适合家庭使用。

轩逸的销量一直非常稳定,近300万家庭选择它来反映其“家用车王”的地位非常稳定。新轩逸的指导价格为10.9-14.3万元,其设计非常大胆,前端面积净大,V-Motion2.0设计语言使其充满了认可,这是继新天柱,东风日产之后两个相似的正面设计,使新的轩逸被称为“小天蝎座”。雾灯和前灯的设计非常对称。这很容易让人印象深刻。

在整个和之后,它是非常容易识别的。后部的设计非常简单,尾灯和下部支架都在中间,没有前面。

内饰也是Sylphy升级的“关键事件”。它的中央控制面和门板由柔软的皮革覆盖,非常好。浮动中央控制屏幕也遵循新天柱的设计,但三桶。空调的出风口非常新颖,是东风日产的罕见设计之一。 D形多功能方向盘是第一次在Sylphy上使用,但对于熟悉日产的朋友来说这并不是什么新鲜事,因为它的形状与Qijun上的方向盘完全相同。无论如何,更换后,Sylphy的内饰质量非常大,看起来非常豪华。这是一个值得称赞的地方。

空间和座椅自然不用说,舒适性在同一级别中非常有利,但其在地面中间的后部位置升高,影响后部中央乘客的腿和脚的舒适度。在动力方面,新轩逸仅提供1.6升自然吸气式发动机,最大功率139马力,最大扭矩169牛米。数据非常乏味,但购买Sylphy的消费者并没有太注意其动态性能。这是一个宽敞的空间和舒适的骑行。它的传动系统仍然是5MT和CVT变速箱。重新调校的发动机和变速箱更兼容。 CVT版本的油耗仅为每百公里4.9升,达到6.78元。/L油价计算,新轩逸一公里油钱只有3毛4,非常省油。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载